[Andrew-vorobey]

Сообщение от jimmik

Снял я свои иридиевые Денсо IK20, поменял на Мотрио двух электродные.
А теперь смотрите, что произошло с вашими хвалеными свечами за 20т.км. Зазор вместо 1,1, стал почти 2мм. Т.е. или выгорел весь центральный электрод вместе с иридием или просто боковой деформировался и выгорел. Я в этом не понимаю, но для наглядности выкладываю.
Поменял, потому что Виталий СВВ, видел пропуски на этих свечах.
После замены, при езде по дворам и на хх пока особой разницы не заметил. Бедем мониторить расход и качество езды на трассе.
Хотя на другой машине я специально делал зазор до 2мм, на хх было более стабильней. и двигатель работал мягче.
Да и ещё, свеча на 4 цилиндре намного светлей.

Японские NGK после 120 у коллеги по работе лучше выглядели. Видать не иридиевые наконечники, а из чего-то дешёвого.