Цитата:
|
Сообщение от zhiv
Не надо сравнивать экономичность полного привода с коробкой заточеной именно под безорожье и монопривод с автоматом заточенным под асфальт.
|
Дастер тем и интересен, чего нет у других пузотерок, а то и кроссоверов: шикарного переднего свеса в 29 градусов, при прочей другой, очень не дУрной, геометрической проходимости. На тот случай,если где-то сила скольжения может преподнести сюрпризы- болтаются в багажнике, ни разу не одеванные, австрийские цепи. "Сори за оф."
Думалось, что на механике, при сопоставимых двигателях, можно бы добится бОльшей экономичности. Ан нет.
---------- Добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее написано было в 12:07 ----------
Цитата:
|
Сообщение от zhiv
А вот кстати заводят немецкий дизель
|
и это при том, что Ваг, как оказалось, особо не загонялся проблемами экологии, в моменты холодного пуска...
__________________
P-R-N-D... и.т.д.
Продам, оставшиеся от Дастера:
-
задние альтернативные диодные фонари "от Elia",как на фото в подиси, выше;
- декоративную крышку F4R (фаза1) .
На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.