Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
Которые Маверик испытывал будут называются В8...
|
Panzerschreck ты сейчас о регулируемой...построенной из существующей В6.
Маверик еще и к румынам катался,где подобный вариант смотрел.По крайней мере,я так понял.
Это и вводит в заблуждение при разговорах об В6.
У него две страницы на Дриве.
Вот эта о румынском варианте с переваркой чашки...
https://www.drive2.ru/users/maverick72/#blog
"...За основу взяты амортизаторы Bilstein серии В6 — 2-трубные газо-масляные с газом высокого давления.
Переработан корпус, усилена чашка под пружину, удлинён шток, увеличен ход штока, изменены настройки амортизаторов.
Теперь со штатными пружинами мы добьёмся лифта около +40мм при достаточном ходе на отбой!
Сейчас мои румынские коллеги проводят тесты в различных условиях..."
https://www.drive2.ru/b/2310135/
"...Во-первых, слишком мягкие.
Во-вторых, оказалось, что корпус амортизатора сделали длиннее, тарелку под пружину переварили выше, НО длину самого штока и его ход оставили прежними!
В итоге, хода на отбой не хватает так же, как и на Айронмэнах, как и на Bilstein В6 с лифтованными пружинами..."
А вот о винтовой из
В6 https://www.drive2.ru/b/2064625/
Вот о существующем варианте
S99Tech https://www.drive2.ru/l/8051969/