Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
Я не знаю что хотел сказать ув. YUNS, и не знаю что такое "тяговооруженность" (такого тех термина нет), но точно сказать можно лишь одно: у Дастера с мотором 2л. больше удельная мощность и удельный крутящий момент.
Но замечу, на бездорожье важнее общее пер. число силового привода, кот у Шнивы 30,5 а у Дастера с МКПП 22,3.
В итоге на небольших оборотах (порядка 1000 об/мин) меньший крутящий момент двигателя Шнивы умноженный на большее пер. число привода возможно позволит колесам развить большую тяговую силу, чем больший Мк мотора Дастера помноженный на меньшее пер. число.
Короче нужно сравнивать моментные хар-ки двух моторов с учетом передаточных чисел. Иное бла-бла-бла
|