Re: Лифт подвески
jimmik, если речь о штатном креплении, то можно убрать зазор, торцанув нижнюю, затягивающую сборку аморт/пружина/опора гайку на токарном станке. Нижний выступ отвечает за зазор по резиновой опоре (там надо совсем чуток), а высота гайки ведает зазором между кузовом и верхней резинометаллической тарелкой после затяжки верхней гайкой
.
|