[alex-1968]

rotas, толще т.е. чаще)) то оно понятно лучше - никто и не спорит.
Вопрос в том к чему приведет замена масла через 15 регламентных тык.
Лично у меня трасса/город 50/50 и под тяжелые условия по мануалу я не попадаю.
Но в моём режиме через 15 это где то на гране фола.
Ну и потом, я зуб даю, что на ЛЮБОМ масле при его замене даже через 15 тык, даже в тяжёлых условиях эксплуатации (например езда в городском цикле к таковым относится) мотор ВСЯКО 100 тык пройдёт. ВСЯКО!
Ну и?
Я честно говоря не собираюсь держать машину более такого пробега. Она на таком пробеге начнёт жрать время на обслуживание и деньги. Я все про это знаю.
Так что я не буду перебирать двигатель ))
Но через 10 конечно лучше - спору нет))