Цитата:
Сообщение от ndemon
Зимнего топлива в России нет есть летнее и арктическое. Ты сам писал выше про 5 классов это классы прокачиваемости или текучести, фильтруемости топлива, то есть при какой минусовой температуре топливо не загустевает и может проходить через фильтра, чем выше класс тем ниже температура. Лучше, конечно уточнять при заправке какая t фильтруемости, потому что в разных регионах почему-то разные классы по температуре. В любом случае температура прокачиваемости летнего топлива к5 где то около -17 градусов, дальше понижают температуру применяя различные присадки и антигели
|
Странно, у нас арктики не бывает по определению, а лукойл до -30. Летний штоль?!