[dr.Zoldberg]

Комрады, по поводу ремня доп агрегатов вопще не надо переживать - он до 120 тыщ без проблем проездит (хотя зимой может и поскрипывать и повизгивать) Посвистывать зимой может еще и ГУР при плохой гидравлической жидкости. Главное ГРМ вовремя поменять. Я поменял в 65 тыщ - совесть не давала спокойно ездить дальше. При замене все внимательно осмотрел - ремень как новый, ролики тоже-в чем и не сомневался. Сея процедура у ОД обошлась в 7700р с учетом скидки. Так что решил следующую замену провести в 130-135 тыщ - шоб совесть не свербила. Хочу заметить, что рабочая поверхность ремня ГРМ абсолютно отличается от старого логановского и имеет как бы чашуйчатую структуру, поэтому судить о степени износа очень сложно - т.к. даже новый ремень как бы весь в трещинах. Поэтому меняйте в 60-70 и не парьтесь.