Цитата:
Сообщение от Байкал
АЛЕКСЕЙ-67, а может наоборот удобно? например держать скорость если запрещающий знак 40, или 60, соответственно ориентир на 50 и 70 на шкале спидометра.
|
Во первых - держать скорость удобнее по круиз-контролю, во вторых - сейчас нештрафуемый лимит +20, а с учетом того, что спидометр завышает на 3% при штатной резине (в сравнении с показаниями GPS при движении по ровной дороге без уклона) - можно смело ехать +20 по спидометру, это гарантированно позволит не попасть на штраф с камеры.
Так что такая неожиданная градуировка спидометра - тоже в минус, хотя для меня не принципиально.