Цитата:
Сообщение от Михалы4
Хрен его знает, что лучше или хуже в новом Дастере по сравнению с дорестайлом, я пересел с Логана и в дорестайле ни разу не ездил, только посидел пару раз.
Напишу минусы безо всякого сравнения с дорестайлом:
1. Плохая обзорность вверх - при остановке на светофоре даже 1-2 метра не доезжая стоп-линии приходится наклоняться вниз, чтобы увидеть ближний светофор, если дублирующего светофора нет - то совсем беда. Я из-за этого даже немного кресло опустил, хотя вообще люблю высокую посадку, первые дни ездил на максимально поднятом.
2. Нет показометра температуры ОЖ.
3. Никак не могу понять логику работы заднего дворника.
4. Бесит, что на таком огромном экране БК не нашли отдельной строчки для часов!
|
Аналогино пересел с логана на рестайл, на дорестайле не ездил
.
Логика работы заднего дворника простая - если включался передний дворник какое-то время назад, то при движении назад автоматически включается задний. Это не недостаток, а достоинство, Имхо
.
С п.п. 2 и 4 согласен. Дизайн экрана БК с одной строчкой информацией и кучей пустого места - ужасен
.
Но я поставил себе доп. часы., поэтому п.4. уже неактуален. Плюс показывает напряжение в сети, и если провести датчик температуры от этих же часов в подкапотное пространство, п.2. тоже станет неактуальным.
Цитата:
---------- Добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее написано было в 15:05 ----------
[/COLOR]
Фен - это ТЭНы в печке? Не знаю, у кого как, но у меня точно добавили - на дизельном движке ощутимо теплый воздух начинает идти уже через 1-2 минуты после запуска движка, это явно еще тепло не от движка.
|
А вот меня такая работа фена не радует
. Дует не ощутимо теплый воздух, а чуть-теплый. Там же вроде 1.5 Квт мощность или около того? На мой взгляд, при такой мощности должен дуть не теплый воздух, а горячий (как дует из бытового нагревателя при такой же мощности), и не через 1-2 минуты, а сразу. Как-то смущает меня такая странная работа фена. На дорестайле также?