Доброго времени суток, форумчане.
Сейчас юзаю второй дастер дизельный до рестайл , хочу взять рестайл в максималке , подкажите есть ли какие либо специфические проблемы с новым дизельком.
К слову на первом пробег был 56 тыс. по гарантии меняли втулку в рулевой рейке и сайленблоки , на втором при 5 ТО , заплатил за задний амортизатор (потек) . В остальном только лампочки меняю
Итак , почему не стоит брать рестайлинговый дизель
