Простой поиск по сети дает понимание, что такие ограничения у всех производителей. И споры такие же в интернете.
Вот из текста про Hyundai ix35: "На интернет-форумах (а эту фотографию из моего Фейсбука перепостили "Ведерки", и там она получила 100500 просмотров) в основном эта публикация вызвала справедливое негодование, но тут же нашлись профессионалы, которые начали утверждать, что на Hyundai IX35 подключаемый полный привод с электромагнитной муфтой, и что при выключенном зажигании питания на электромагните нет, поэтому диски разомкнуты и муфта не задействована, поэтому по идее ничего сломаться не должно.
Мнение от представителя одного из официальных техцентров Hyundai звучит иначе: разность скоростей на входе в муфту включения заднего моста и на выходе из главной передачи может вызвать проскальзывание фрикционных дисков муфты, их нагрев и разрушение с возможным заклиниванием редуктора. Именно поэтому в руководстве по эксплуатации в разделе "буксировка автомобиля" написано, что категорически запрещается буксировка полноприводного автомобиля методом частичной погрузки одного из мостов, т.е. когда угловые скорости вращения кардана и колес не равны."
Вот оно вам надо своей машиной рисковать?