На ДВ, в силу близости Китая, быдлоксенона - хоть отбавляй. Дядька мой, профессиональный водитель, жаловался, что после трассы вечером глаза болят так, как будто на сварку насмотрелся... А он на "Прадо" катается. Но суть не только в том, что ксенон у многих неправильно установлен или не отрегулирован. У многих автомобилей, покатавшихся с ксеноном, установленным в стандартную фару, мутнеет (желтеет) пластик - видимо, температурный режим влияет.
У меня мнение сложилось однозначное: если уж ставить ксенон - то по всем правилам. И удовольствие это будет недешёвое. Меня больше тревожит запотевание фар и туманок у Дастеров на Украине, герметизировать фару у автомобиля из салона как-то не улыбается
