К вопросу об черном отражателе- серебристом на полном -недоприводном варианте.
Если 2 вд с 2 литрами и автоматом будут с серебристыми фарам ( а что то говорит мне именно об этом) то делается это так.
По пунктам Превращение серебристой фары в черную! Инструкция :
1 Снимаем фары
2 греем их сзади пром феном аккуратно водя его из стороны в сторону по шву стыка корпуса фары со стеклом
3 Аккуратно отщелкиваем крепеж и поддеваем стекло широкой отверткой
4 тянем руками в разные стороны фару и стекло с неслабым но постоянным усилием (естественно только после соответствующего разогрева скрепляющего герметика)
5 Откладываем стекло в сторону и не дышим на него, не лапаем, отпечатков не оставляем
6 В корпусе фары достаем вставку, если он монолитный то малярным скотчем заклеиваем все что не нужно красить, очень аккуратно и без ножа
7 задуваем черной матовой термокраской
8 удаляем скотч и отпечатки с пылью, снова греем корпус фары там где герметик
9 соединяем аккуратно стекло и корпус, так чтобы все защелки защелкнулись и герметик выдавился
10 Ставим на место и подключаем
Вуаля! Готова фара с черным нутром!
зы. но чур я ничего никому не говорил, так как колхоз дело добровольное, у нас разбор и модификация фары запрещены, внесение изменений карается, но не пойман- не вор.
