почитал и удивляюсь: Шнива-внедорожник? нет, у нее нет рамы,мощного экономичного дизельного двигла с нужным моментом на 1500 оборотов. Суньтесь на шниве на форум к паджеро или крузакам)) Дастер- универасал? нет, багажник не торчит, и тож достаточно короток чтоб не цеплять на бездоржье. Так-что обе машины хэчбэки с повышенной проходимостью. насколько повышена зависит от резины и подготовки, а в основном от водителя.
А вообще исходя из обсуждений надо ветку открывать- Дастер и Шнива на бездорожье и желательно рейтинг по количеству состязаний, посмотрим на каких машинах больше водителей профи по бездорожью ездят. Потом ветку по трассе - кто лучше на поворотах, потом ветку по комфорту - где устаешь быстрей по трассе 2500км. Вопрос один-на стоковых машинах для разных целей на каждый день ездить на какой машине удобнее и выгоднее.
Кстати ни одного восхищенного отзыва Шнивоводов о том как комфортно ездить в Шниве и отстойно в дастере, как хорошо по трассе на ниве, как здорово с постоянным полным приводом, в осбслуге нива -копейки, а дастер ломается и разорил всех, внешний вид нивы брутален. Кроме споров по бездорожью и нет больше причин сравнить что-либо, уравновесить чтоль, а аспектов то в разы больше. Для постоянного бездорожья нужна не Шнива, а Нива 21, желательно 90-х годов, а также "руки" и опыт, тогда можно смело уделать даже действительно внедорожники
---------- Добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее написано было в 13:51 ----------
лет 5 назад на охоте малый приехал на черном внедорожнике (марку не помню), новом, папа подарил, выпили, он на нем все сугробы проезжал, колеи, только что деревья не валил, выступил на "5". Утром при осмотре ни одного живого элемента кузова не было, пацан реально плакал.
Так что если соревнования по бездорожью, то машины нужно готовить, а так на родной кормилице по кустам и ямам, где можно разбить фары и поцарапать че-нить ради доказывания чего там ни на Дастере ни на Шниве не поедешь. Я конечно ездил, на бампре спереди и сзади память осталась, поэтому лучше выйти и посмотреть если ли в луже в поле кусок бордюра с арматурой))