[тягачъ]

На рестайлах используется архитектура проводки от ложана2!!!
у до рестайла- от 1-го...
Соответственно... дОльше электронных компонентов... ну к примеру генератор- с обратной связью... интерфейс диагностики другой...

Плюс (или минус) к этому идёт- уменьшение сечения силовых проводов...
Плюс- в рестайле- тянется на блок развязки под левым бовоковым стеклом сзади.... Тоже знаете не слишком большого диаметра....
Хотя... изначально- этот провод жолжен быть использован на розетке для зарядки телефена ( в индийской комплектации так)....

На последних дорестайлах-официалами ставился блок развязки... ну это- для унификации... объективной причины в том нет...

З.Ы. Есичо: ставил проводку себе уже когда у оффициалов были только комплекты с реллейно-диодными схемами...
Сздательно раздобыл от сандеры... и вдумчиво перепиновал с поледующей цыничной инсталяцией.... Сприцепом после проежал что-то около 10000 км.. ничо нигде не коротнуло не перегорело...