Цитата:
Сообщение от Olejek
Это не инженеры а маркетологи убрали датчик температуры. Т.к. маркетологи считают, что основная масса современных водителей все равно не знают, какая должна быть рабочая температура мотора. Все автомобилестроение ориентируется на "среднестатистическую американскую домохозяйку". А та, как вы понимаете, понятие не имеет, что такое рабочая температура двигателя и ух точно она не знает, что в моторе есть охлаждающая жидкость. В 90% случаев, я своим подопечным ученикам объясняю, что такое датчик температуры, если он есть конечно. Многие из них не знают как открыть капот и куда заливать омывайку. Где находится щуп для проверки масла, не знает практически ни кто (из женщин). И это про людей, которые имеют права, ездят на собственных авто и имеют хорошее образование.
Там где технари имеют возможность отстаивать свои права, в панели есть и датчик давления и датчик температуры масла.
|
Всё ,что Вы написали я наблюдал в США еще в 1991 году ...И америкосы не считали себя ущербными ....Они умеют водить авто и остальное им неважно ...На это есть специалисты ,которые никогда не обманут его...Да ,они не знают ,как открыть капот и много ещё чего ,что им не надо... ,а любая красная лампочка - это остановка и вызов спеца ....Наверное так и должно быть ....Каждый на своем месте....