[Genall]

Ну сколько можно повторять ошибки. Сигналю автособытия этого года. Акт первый - Поло седан. запись в очередь по фото. Потом слезы и истерики об уводе машины вправо и плохой работы АБС. Через 6 месяцев исправление и бесплатная перепрошивка агрегатов. А сколько слез и рисков. Акт второй. Хундай Солярис. Запись за долго. Народ неистовствует. Потом ужас от задней подвески. Машина на скорости более 90 неработоспособно. Тут 50000 покупателей остались в ж.пе. Смена амортизаторов за свой счет. А с сентября вновь покупающим новые, как улучшение качества. Сейчас и у немцев и у кореянцев более уважительное отношение, так как ажиотаж спал. И допы уже не так просто втюхать. Теперь лиж-бы продать. Думаем товарищи. Способность к ожиданию это мастерство. Бесплатный сыр в мышеловке это добыча второй мышки...Хорошо кто-то сказал.