Ну да, на последних страницах темы по маслу и фото разобранного двигателя Реновского были, где явно видны приливы под болт-пробку для слива масла, и хороший остаток масла после традиционного способа слива.
Плюс нет необходимости в яме, замене медной прокладки, по времени меньше занимает.ОД в городе только таким образом масло и меняет, правда у них агрегат намного внушительнее. Но при этом замену прокладки под сливной пробкой вписывают каждый раз с маниакальной настойчивостью
