Цитата:
|
Сообщение от Bypas
А то, что разницы в передаче крутящего момента на колёса при ауто и лок, нет это как понимать?
|
а как определили что разницы нет? В АВТО муфта замыкается при пробуксовке передних колес и увеличении оборотов двигателя. В ЛОКе замыкается заранее.
То что заднее колесо одно буксует, а второе нет - значит у колес разное сцепление с грунтом, вот все вращение (момент) через дифф и уходит на то колесо, которое легче срывается в букс, а второе на месте стоит.
То что передние буксуют оба - либо неисправность переднего диффа (вряд ли), либо у них одинаковое сцепление с грунтом - машинка повисла на брюхе например и сцепления передка не хватает чтобы ее сдернуть.