[Aleks83]

Ну это все относится в большей степени к сложным технически машинам. После гарантии на них становится просто страшно ездить, т.к. что не сломается все надо менять в сборе и за конский ценник.

Даже 200-е крузаки и те, с дизельными движками стали подкидывать сюрпризы в виде лопнувших поршней, клинов движка с ценником ремонта от 500 тыр..

А кайрон и дастер планируем оставить в семье еще лет на 5 точно.
Кайрон, тот вообще может на всегда..