Re: Защита заднего редуктора
Прикольно!!! Кусок чернухи- с соплями сварки... Обязательно надо обезжирить и покрасить!!!!!! Шоб смотрелися потёки металла эротичнее!!!!!!
Что касаемо защщиты.... 4-й год стоит-ОБОДРАТАЯ ПЕРЕОБОДРАТАЯ!!!! ибо лазию- незадумываясь....
толщина металла там- полуторка!!!! этого вполне достаточно!!! кронштейн... левый выполняет роль соломоотбойника- от управляющего провода... ЭТОГО ВСЕГО вполне достаточно для защиты заднего редуктора!!!!
Вся эта танковая броня- ну не упёрлась на дустэре!!!!! вы скорее смешные рычажки погнёте задней многорычажки... чем полтора-2 миллиметра стали!!!!
З.Ы. есичо- в тырнете полно выкроек зашшыты из копеечной(семёрочнойпятёрочнойшестёрочной) лыжи защиты двигателя... колхозь- нехочу!!!!
И таки да! Для эстетов: замажте защщиту резинобитумом... нехай сверху лежит.... а снизу травой вы всё равно его сдерёте!!!!
з.з.ы. ну ненужен этот гордый загиб защщиты за кардан!!!! Все кто ездил на проходимцах... знают! Что ну не оторвёте вы кардан!!!! Гораздо раньше сработает сфинктер.... сжимаясь от страха- от звуков шкрябания по днищщу кузова!!!! Задний шарнир умирает раньше чем вы его оторвёте...и не от ударов... а от ВОДЫ!!! в которой всегда полощщется!!!!
|