[agu1954]

Всем здравствуйте.
Не стану создавать тему, спрошу в этой. Причина опять таки электрика.
Дело в том, что периодически загорается и сам же гаснет "чек". Ездил в СТО к электрикам и диагностам. Причина - потеря связи в проводе от задней муфту к БУ. Сказали надо авто оставить в СТО на пару дней, для поиска обрыва провода в жгуте. Клемму проверили и однозначно сказали, что она исправна. Может у кого то было подобное. Подскажите. Ну очень не хочется оставлять авто в СТО. Самостоятельно приходилось искать и устранять такие глюки но это бывало под капотом, а тут весь задний жгут вскрывать. Мне бы узнать где слабые места у этой косы.
PS
Дастер 2012 г.в., дизель 1.5, привод полный, пробег > 70т.км..
На схеме красным кружком обозначил сборку масс. Где она находится?