Re: Замена термостата
Отчитываюсь: термостат заменен на Vernet 89 град. Но! Без доработок не обошлось.
Слили антифриз в бутылки через верхний шланг на бачке и компрессора. Сняли старый термостат (фото 2), а новый чуть чуть не лезет - см. фото 3.
Сняли фаску натфилем, не снимая шланги с корпуса, и все встало как родное.
Залили антифриз обратно, прокачали. Прогрели двигатель до второй скорости вентилятора - 105 градусов - и еще раз прокачали. Прокатились!
Итог: температура в движении - 90+-4. Ниже 85 не опускается. Греется быстрее и в салоне тепло. После 20 минут езды стабильно 89 - 91 градус.
|