Цитата:
Сообщение от matsesta
Являюсь владельцем нового "Дастера" 2016г 1.6л 114л.с 4х4 двигатель H4M D430. После "Шевроле Нивы" динамикой двигателя полностью доволен (хотя пока обкатка более 3000 оборотов не кручу). Но двигатель подъедает масло. Когда забирал машину из салона уровень масла был выше середины между рисками на щупе min и max , пробег 6 км . Уровень масла проверял каждое утро и он постоянно снижался. Через неделю , проехал 550 километров, уровень ушел ниже середины между рисками min и max на щупе. Оф.дилер бесплатно долил около 500-550 м.л масла ELF 5W30 и довели уровень почти до риски max. Договорились с менеджером что если после обкатки (1000 км) масло будет уходить , то машину пригоняю к ним. После доливки масла до max проехал 250 километров ,а масло продолжает уходить,и уже близко к середине уровня между min и max на щупе. Но все же есть надежда ,что масло жор прекратиться.
|
Ничего страшного нет, из опыта эксплуатации Ниссан Ноута 1,6 (мотор почти аналогичный) первые тысяч десять я масло то же немного подливал, литра полтора, потом от замены до замены расход упал до 300 г на 10000 км, а это естественный угар самого масла. Единственное масло 5w40 расходуется медленнее чем 5w30, проверил прошлым летом при поездке в Крым