Цитата:
|
Сообщение от alex-1968
у вот прям чтоб слить через пробку, а потом попробовать шлангом еще 300 мл высосать.
А то судя по форме поддона я сомневаюсь че та что 300 мл. Ну 50 - поверю, но 300...
|
я пробовал. 150 мл примерно в поддоне остается. насос сделан из движков омывателя ваз. на ойл-клабе есть подробное описалово как это делается. цена вопроса - 400 руб и час времени без учета времени покупки. 300 мл нет. через щуп с упором в выемку картера 150 мл. щуп (следовательно трубка ВАГ) упираются в самый низ, то, что ниже маслосливной пробки.
отрадно, что здравые мысли относительно отечественных масел стали восприниматься адекватно, а пол года назад, практически невозможно было что то сказать в защиту лукойла. даже на желтую карточку нарвался из-за рьяного поведения по доказательству "нехужести" лукойловских продуктов.
разные масла были в моем дастере. лукойл ведет себя не то, что не хуже, а порой и лучше. урчание движка тише, не дизелит, динамика разгона выше. это про узлук.
сливал его после 1000 км - слилось цветом чуть темнее кока-колы - значит моет движок. за эту тысячу - только положительные эмоции. немного оффтоп - тот же узлук залит на второй машине - дайхатсу куоре. тоже только положительные впечатления.
пысы. ожидаю еще коробку узлука - 12 литров, взял по 141 р/л. на неделе получу.