Re: Эксплуатация дизельного Дастера
55000 - на предыдущем дизельном Дастере (за 2 года 3 мес)
22500 - на текущем.
на предыдущей по гарантии дважды сменили сальник коленвала (как результат - левый передний ступичный подшипник), фонари номерного знака багажника, колодки передних тормозов, ключ зажигания, облезшие пороги. Не стал менять перед продажей машины правые стойки стабилизаторов.
на текущей - на следующем ТО будем менять справа шарнир в передней подвеске, пока он даже не беспокоит.
Последний раз редактировалось ilion; 22.03.2016 в 15:50.
|