Цитата:
Сообщение от мишаNA
Я вобще то менял по этому и написал, а не теоретизировал. Но результат не удовлетворил. (ставил веерную от ваза поливала , как ни старался отрегулировать, в основном бампер а не стекло.) По этому вставил шарик от вазовской форсунки в родную и отрегулировал по углу наклона. Пока этого достаточно. Летом возможно буду искать двухструйную. (ставил себе на сандере) она более эффективна.
|
Ну тогда может не 2х струйную поищите , а 3х струйную лучше поставить ?
У меня к примеру после замены передних, остались родные(правда с замятыми усиками) - как вариант я рассматриваю установку на задок родной 3х струйной. Другой вариант это замена на веерную универсальную типа H, но тут есть нюанс, она с гаечкой крепится и пока что как надеть через милипусенькое отверстие шланг не представляю, как вариант имея огромное терпение пинцетом стараться одеть гаечку и потом надеть шланг
Скажите, а как вы вытащили заднюю родную просто поддев ее? я почему спрашиваю, потому что видел ее изнутри позавчера и четко видел усики как на передних...Может что-то изменилось в конструкции ?