Цитата:
Сообщение от xam711
Эээ парни, за пол-литра я готов на всё! 
А серьезно, то если пол-литра экономятся при езде с одним передком, то это очень здорово.
Я 2-3 раза в год езжу за 1000 км. от Москвы и один раз за 1500 км. Так что летом в сухую погоду буду ездить на 2х0. Если будет дождик или наледь, то на АВТО.
Вот только завтра заберу СВОЮ Дусю
И, я пока не ознакомился с технической реализацией полного привода, при отключении задка наверное же что-то из элементов будет находиться в режиме отдыха? Так ведь?
т.е. те элементы, которые как бы находятся в режиме ожидания, будут просто отключены. Так? |
Да нет ни какой разницы в расходе топлива между режимами 2 вд и авто. В трансмиссии не чего не "отдыхает", при режиме 2 вд. Все элементы трансмиссии вращаются в полном объеме, при любом режиме. Режим 2 вд появился по требованию маркетологов, а не технарей. Что бы кое кто думал, как и вы. Расход топлива очень важный показатель для производителя машин. Если бы при режиме 2 вд была бы экономия хоть 0,1 л/100 км, об этом было бы написано
БОЛЬШИМИ БУКВАМИ в руководстве по эксплуатации и естественно в любой технической документации. Это был бы технологический прорыв. Производитель этим хвалился бы на "каждом углу".