[postpank]

Даже в Каптюре не удосужились поднять навигацию на верхний уровень торпедо. Центральные воздуховоды пооригинальней конечно, но ящик-ниша с крышкой - практически бессмысленная потеря места.Лучше бы туда монитор навигации перенесли. Единственный плюс в крышке - скрытость от посторонних глаз содержимого верхнего бардачка.
Передний бампер из-за меньшего угла уничтожает проезд волнообразных просёлков и заезд в горки. Багажник опять получил полку - не шторку (и куда эту полку девать?), и по объёму меньше даже сегодняшнего 4х4.
Основную комфортность салона пока что вижу только в климате. Может быть сиденья станут лучше. У меня от стоковых Дастера при путешествии по Крыму отвалилась спина (две недели за рулём каждый день).
Цифровая панель приборов мне как-то не по душе. Привычнее стрелочный спидометр.
В целом, городской автомобиль для России, в надежде присоединить к аудитории Дастера ещё более молодых покупателей. Ждём цены. Предполагаю, что цена будет стартовать вровень с топовым Дастом, и уходить на слой выше сообразно комплектациям.