[Далп]

Сообщаю результаты эксперимента.
Новый дастер с новым аккумулятором стоял 7 дней без движения с подключенным С-590 (23,5mA - дежурный режим). Напряжение аккумулятора упало с 12,6 до 12,2 вольт. Напряжение измерено самим мультитрониксом при заглушенном двигателе.
Других нештатных потребителей нет.
Результат меня совсем не радует.
P.S. Ещё раз напомню, что я не знаток автожелеза. Правильно я понимаю, что 12,2V - это, примерно, 50% заряда батареи, а 12,6V - примерно, 90-95% ???