Цитата:
Сообщение от Bizet
Вы не внимательно читали.
"На рисунке 3 показан износ деталей двигателя в зависимости от угла открытия клапана EGR (больше угол открытия EGR — больше содержание сажи )"
 |
С той статьи у меня куча вопросов накопилась, можем тут страниц надцать нафлудить в пространных рассуждениях. Мне достаточно того, что по результатам долговременного теста дизельного дастера журналом Бильд, после разборки-дефектовки двигателя на 100 000 км существенного износа выявлено не было.