Цитата:
Сообщение от @ндрей86rus
1.
3. При всей его тяжести у него больше база, больше клиренс, блокировка межосевого и межредукторного вращения и двигатель от паровоза.
Недостаток в том, что если сядешь на нем, то вытянуть другим легковым авто будет сложновато. Не раз на подобных авто ездили по легкому бездорожью, паркетники как правило по такой дороге за 10-15 минут перегревают муфту и курят, а этому пофиг.
|
Тут вопрос из серии что круче: нива или УАЗ. Оба автор периодически берут верх, все зависит от того на каком грунте. У дастера муфта так не перегревается, так что все от условий зависит. Длинная база для бездора скорее минус.