Цитата:
|
Сообщение от Седой60
Я сначала не понял, думал не едет ,а оказалось просто незаметно сильно разгоняется. По моему стала ещё экономней.
|
да, у меня тоже были такие непонятки. Очень хорошо дает мощность на низах и когда обороты раскрутились, машинка тоже разогналась и лишний впрыск уже не нужен. За счет этого и экономичность выросла.
В подтверждение моих слов попробовал теперь покататься в "экономном" режиме педаль-бустера, что в круизе.
И суммарный расход вырос. Поскольку дольше приходится разгонять машину до нужной скорости. Ключевой характеристикой является приемистость (которой, кстати говоря, не видно на стендовых графиках, что в шапке темы). Он для дизеля становится самым важным фактором экономии. У дизеля в разы отличается расход при равномерном движении и при разгоне.