Цитата:
|
Сообщение от Lew
Очевидная истина, повереная экспериментами на других машинах
|
Совершенно неочевидно. Когда первый год ездил с 145 конями зимой расход до 15 литров доходил, сейчас в 12 укладываюсь. В машине нет антибукса и пока не приноровился педалью газа и селектором КПП точно дозировать необходимый момент на колеса, много энергии уходило в пробуксовку. Если сравнивать режимы, когда всегда тапку в пол, то возможно AUTO будет экономичней, но зимой задок, например на антаре тоже с пробуксовкой включается, если притопить. А если на дастере ASR будет, то и эта разница нивелируется. Кроме того, включение муфты влечет дополнительную (и думаю, немалую) нагрузку на электросеть, что в свою очередь загружает генератор и в конечном итоге мотор. Где факты?