Цитата:
|
Сообщение от Modigar
тем более у нас клапан ЕГР стоит, который весь выхлоп обратно в движок гонит.
|
Считаю, что это, на ряду с повышенным износом сцепления (при включении-выключении передачи на скорости) действительно существенный аргумент против наката, а не всякие там бредни типа на обгон пошел,
а передача выключена, или пошел накатом, а тут тебе раз,а движок то заглох, или там ГУР перестал работать вместе с вакуумником.