Парни, не высасывание из пальца всякие мысли. Накат это тот же холостой ход только машина катится. Вы в пробках стоите в сто раз больше или утром греете движок...
Никакого ПОВЫШЕННОГО износта там в помине нет. Не придумывайте
Тут идет сравнение движения на ХХ или на включенной передаче. Очевидно что на ХХ двигатель сделает меньше оборотов. Что тут спорить?
И вообще дискуссия затянулась
Главное помнить, что накат можно использовать только летом и только в предсказуемой ситуации с прямолинейным равномерным движением. Во всех остальных ситуациях передача должна быть включена.
Да это все и так понимают, я уверен
Тема исчерпана... (чтобы срач дальше не продолжился
)