[Сергей159]

Сегодня получил в Автодоке оригинальное Ниссановское масло Differential Fluid 80W90 GL-5, цена 468 рублей. Заявленная температура застывания -37.5 гр.
Когда сливал старое, то поднимал машину спереди двумя домкратами: родным и оригинальным бутылочным домкратом от Toyota/Lexus. Всё масло слить не удалось, при чем родной домкрат выкрутил до предела. Жаль, что шприца медицинского с силиконовым шлангом под рукой не оказалось, чтобы полностью откачать остатки.
То есть при замене масла на подъемнике не сливается много. 30.000 км назад заливал Castrol Universal 75W-90 и оно работало в перемешку с минералкой. Конструкторам стоило наверное сделать сливную пробку снизу корпуса.
А заливал новое масло через пластиковый шприц за 200 рублей, из которого сочилось масло изо всех щелей.
Заморочился в общем.
В планах теперь залить такое же масло в раздатку.