Цитата:
Сообщение от starco
...Так что опасность движения на низких оборотах сильно преувеличена, в реальной эксплуатации в таком режиме проезжают не тысячи километров, а от силы пару десятков. За которой следует пару десятков же км с обортами выше 2 тыс. об/мин, нивелирующих тот самый негативный эффект...
|
А вот тут в корне не соглашусь, нивелировать негативный эффект не получится, ибо износ может лишь с разным успехом прогрессировать... а насколько быстро это уже зависит от конкретного эксплуататора.
ИМХО между вредностью низких и высоких оборотов, есть два важных момента, низкие обороты всегда сопровождаются таким негативом как повышенные вибрации,... а высокие позитивом в виде самоочищения цилиндро-поршневой группы.