[JohnLiJohn]

Мы тут с супругой немного подготовились. В целом как то так

Поездка в Карелию июнь 2016-05-27
Выезжать планирую в пятницу после работы (по возможности раньше). Первая остановка на ночлег в палатке- предположительно Морозовское озеро(где уже стояли). Т.е. не проезжая Лосево.
Утро субботы выезд из лагеря и дорога на север.
Достопримечательности по пути и точки остановок.

1. Асиланкоски (раньше поворо обозначала колючка – граница СССР )
Поворот за указателем "Асилан 2 км". Если проследовать по ней, то через 2 км дорога пересечет речку Асиланйоки. Рядом с мостом расположен небольшойпорог Асиланкоски и развалины плотины лесопилки с сохранившимся водоводом и остатками турбины.

2. Поезжаем поселок Хиийтола, из окна смотрим на Линнанвуори -гора Крепость

3. Куркиёки . Дом архитектора Ларса Сонка. В Финляндии его работы высоко ценят. В современной России остался всего лишь 1 здание, которое спроектировал и построил в 1914 году Ларс Сонк для своего двоюродного брата Карла.
Дом был построен в 1914 году в Поселки Куркийоки республика Карелия. В настоящее время дом является памятником архитектуры республиканского значения, охраняется государством.

4. Остров Койенсаари. Интересно было б заехать, если получится- для себя посмотреть, как там дела и в этом году- шлагбаум, правила. Представляет интерес для будущих поездок на Ладогу с палаткой. Шикарное место.

5. Терву. 10,5 км от автодороги А-129
В 1857 г. интендант, барон Себастьян Грипенберг взял в аренду усадьбу Терву, где построил первый в Финляндии сырозавод. Сыр изготовлялся по швейцарской технологии. Масло и жирный сыр особой торговой марки возили на продажу в столицу Российской империи — Петербург. Любопытное место- быстро заехать и глянуть.

6. Кирха в Луумиваара (обязательная точка!)
Кирха в Лумиваара была построена в 1935 году. Благодаря отдаленности от основной дороги здание относительно неплохо сохранилось. Уцелел пол, рамы двери. На стенах уцелели фрески, написанные в очень интересном стиле. По деревянной лестнице можно подняться на колокольню и полюбоваться сверху видом поселка. Рядом с кирхой находится финское воинское захоронение 1918-1944 годов.

7. Лахденпохья. Быстрый осмотр кирхи у дороги (это не займет много времени)
кирха построеннав 1851 году. После пожара от кирхи остались лишь кирпичные стены без окон, дверей и перекрытий. Традиционное финское воинское кладбище: каждый погибший на войне житель церковного прихода навечно занесен в траурные списки.

8. Сортавалла.
Город Сортавала. Ранее известен, как Сердоболь, основан в 1632 году на месте известного с XIII века Никольско-Сердобольского погоста. Будем ехать неторопливо, осматривая красивые дома финского периода. Можно заехать в музей приладожья – дача доктора Винтера.
При наличии времени :
«В северо-западной части Сортавала высится гора Кухавуори. На ее вершине есть две обзорные площадки: одна — самая обыкновенная, рядом с лестницей, идущей от стадиона. Вторая, расположенная на самой макушке горы, сделана из тесанных гранитных плит. Однако настоящее ее назначение весьма банально — это резервуар водонапорной «башни». С обеих площадок открывается красивый вид на город, особенно в вечерние часы, когда солнце светит из-за спины.»

9. "Водопады" из к/ф "А зори здесь тихие" на реке Тохмайоки у деревни Рускеала 17 км от автодороги А-130 (на шоссе Сортавала — Вяртсиля)

10. Водопад Рююмякоски.
16 км от автодороги А-130 (на шоссе Сортавала — Вяртсиля) На километр ниже по течению Тохмайоки расположен 7-ми метровый водопад Рююмякоски. На автотранспорте он недоступен, машину надо оставить на обочине шоссе или у границы леса и пройти 300-400 метров по топкой тропинке, ориентируясь на шум падающей воды.В 30-е годы XX века на нем была построена гидроэлектростанция. До наших дней сохранился мостик с водосливными затворами, перекинутый над водопадом, водовод в кирпичное здание машинного зала, на нижнем этаже которого можно видеть остатки турбины. Вода проходит под мостиком и с ревом устремляется вниз по скале, отдельные камни, сорванные мощным течением, образуют гряду напротив слива. Внизу река расширяется и сворачивает в сторону, создавая видимость небольшого озерца.

11. Рускеала видимо мимо?Соответсвенно и пункты 9 и 10 тоже тогда.

12. Харлу. Промзона и ГЭС-22 «Леппякоски».
7 км от автодороги А-130. Поселок Харлу известен (в туристских кругах) развалинамибумагоделательного завода и порогом Леппякоски на реке Янисйоки, зарегулированным плотиной гидроэлектростанции. Подъезд к промзоне осуществляется с севера. Надо проехать по основной дороге сквозь поселок, через ручей Лёютёойя. Рядом с автомобильным мостом ручей пересекает каменный арочный железнодорожный мост постройки 1924 года. Проехав через поселок, поворачиваем на восток, и с севера подъезжаем к промзоне. Там, где дорога выходит к реке на гребне невысокого скального выступа, расположена взорванная огневая точка. От каземата с бронеколпаком осталась лишь квадратная выработка в черной скале и груда бетона со спутанной арматурой. Огневая точка была удачно применена на местности, прикрывая долину реки напротив завода и возможную переправу по плотине ГЭС.

13. Хямекоски. ГЭС-21 «Хямекоски» и водовод.
13 км от автодороги А-130. Выше по течению Янисйоки есть еще одна плотина в местечке Хямекоски. От плотины в Харлу надо выехать обратно на грейдер и двигаться по нему на север. Через пару километров справа к дороге подходит каменистое русло Янисйоки с небольшими порогами. Грейдер идет вдоль реки на протяжении 2 километров, здесь есть множество мест для стоянок. Около Хямекоски грейдер уходит от реки и плавно по дуге огибает поселок по часовой стрелке, поворачивая на восток. Подъехать к порогу и ГЭС можно к севера, с грейдера нужно поворачивать в промежутке после проезда под железнодорожным мостом до моста над Янисйоки. Если вы доехали до реки — плотина располагается в полукилометре от него вниз по течению. Дорога от грейдера к плотине проходит через очень низкое место, практически по болоту, затем идет вдоль железной дороге и приводит к площадке рядом с ГЭС.
14. Ляскеля. Пороги и целлюлозная фабрика построенная в 1899г

ИМПИЛАХТИ. Вечер . Ночевка

Воскресенье- день радиалок.
Варианты:
1 Юконкоски
2. Рускеала п 9,10 11.

3 Тулмозерский завод
Автодорога А-130. 305 км. 42км в сторону по автодороге Р-21. 4 км в лес.

4 Рудники в Рогосельге
Автодорога А-130. 305 км. 44км в сторону по автодороге Р-21. 4 км в лес.

4 Янисярви и прочие враианты

Вечер остановка в палатке ближе по дороге к дому.
Пн – дорога домой