[Хома]

Прохватил на праздники полторы тысячи км. Из них 300 по грунтовкам и убитому асфальту. В дождь и шторм. Обнаружил и победил троекратное тихое пикание через каждые три минуты. Долго не мог понять, чего машине не хватает. Оказалось, что в моем случае виноваты парковочные датчики, которые забросало грязью. Во время движения отключил их, пиканье пропало. На остановке протер, больше не возобновлялось. Не понятно, почему они издают этот слабый сигнал, ведь машина двигалась только вперед.
До этого такой же троекратный тихий сигнал появлялся после проезда по пыльной дороге, при выезде на трассу пропадал. Видимо сухую пыль сдувало воздушным потоком.
Форсунки омывателя текут, а закреплены, казалось бы, намертво. Как снять не сломав пока не понял. Правая капает ровно на разъем какого-то датчика, что очень "радует".
Ранее не соглашался, что подвывает трансмиссия. Длительный пробег по трассе показал, действительно тонкий не громкий вой присутствует. На коротких расстояниях и в городе не слышно такого. Пока забил. Раз есть у многих, значит фича, а не баг.
Навигатор штатный: Дрянь. Полная. К тому же бликующая на солце. Населенные пункты типа "деревня" не показывает ни схемами ни по названиям. Для сравнения, мой древний навигатор с Навителом, не обновлявшийся уже лет пять, не только показывает все это, но и успешно проводит через мелкие населенные пункты самым оптимальным путем.
Из положительного: радует шумоизоляция, камера заднего вида в дождь забрыгивается не сильно и просто спасает при маневрировании в стесненной обстановке. Особенно в лесу, где полно всяких веток, пней и коряг. За пробег расход топлива средний по БК пока 7,7 литра, что тоже есть хорошо.