Re: Эксплуатация дизельного Дастера
вчера на резком обгоне и резком сбросе газа после обгона вылетел чек и стоп-двиг. встал , машина работает нормально, до мастерских и эвакуаторов далеко. решил ехать сам, батарейка,масленка и градусник не горят. через 400 км приехал к дилеру, скинули ошибку наддува, заменили воздушный фильтр, сказали из-за него. фильтр не менял 13 тыс км, при то его под рукой не было. вот и думаю блин если каждый раз при грязном филтре будет загораться стоп-двиг, то блин как то очково на машине ездить будет.
|