Цитата:
Сообщение от Modigar
Надо еще учитывать, что сквозь наш фильтр проходит воздуха (а следовательно и грязи) раза в два больше, чем в атмосфернике, поэтому он и забивается чаще.
На Логане, к стати, площадь воздушника была гораздо больше, не знаю как у 2-х литровых Дастеров, а нам этот фильтр маловат.
|
То что фильтр маловат это факт,но я когда приехал когда к дилеру на ТО1,воздушник мне не поменяли т.к. на дизеля у них его ещё не было.О размере фильтра узнал гораздо позже.Поэтому и ездил до второго ТО со старым фильтром.Никаких лампочек не загоралось.А в Ростовском пыльном климате воздушный фильтр желательно в два раза чаще менять.