[ilion]

Сообщение от ilion

Modigar, разница есть. помимо приведенных выше сумасшедших затрат денег и времени на газоколхоз, проблем с запаской и прочими эксплуатационными проблемами и, как выясняется, выгодой только при движении по ровным асфальтовым дорогам, реальная выгода владения ГБО по сравнению с дизелем плавно испаряется, поскольку грядет введение одинаковых интервалов техобслуживания как на бензине, так и на дизеле (я писал об этом в другой теме, а часть коллег подсказали, что это уже и так сделано).
Так что страшилки, рисуемые нам адептами дизелефобии начинают отдавать старческим воспоминаниями о несвершившихся надеждах. То ли о надеждах на чужие превышенные эксплуатационные затраты, то ли о надеждах на чужие залеты на ремонт форсунок. Но суть не меняется - это надежды, к которым склонны неудачники.

Дизельный Renault Duster можно будет обслуживать реже

http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Новый регламент обслуживания будет распространяться на все дизельные Дастеры, произведенные с 26 мая текущего года, и, безусловно, привлечет к этой модификации новых покупателей, особенно тех, кто живет на значительном удалении от крупных городов, где, в основном, и находятся авторизированные сервисные центры.