Цитата:
Сообщение от radm25
Сегодня второй раз сменил рулевые наконечники (1-й раз на 75 тыс.км., 2-й раз застучали уже после 18 тыс.км.) ... Каждый раз ставлю TRW (они-же оригинал) ...
А теперь самое интересное, на обоих TRW спустя 18 тыс.км. (а может быть и раньше) порвались пыльники, причём в одинаковых местах (см.фото) ...
В чём может быть дело ???
|
Перед заменой , под пыльник наконечника, надо было набить смазки. А в верхнюю канавку доп резинку для уплотнения . На всех своих пред. машинах так делал .