Цитата:
Сообщение от instal01
Для полного понимания все таки надо посмотреть на показания давления при включении-отключении насоса,это действительно важно.
Датчик испарителе может врать,если он там есть,хотя на старом дастере его пока не нашли,не исключено.
На старом муфта не отключается и температура в центре 6 градусов на второй скорости при уличной 25-30.
|
Кстати , случайно заметил, что показания давления передаются по OBD, поэтому какой-то там датчик точно есть. Если имеет смыл могу снять их.
Сегодня на улице +32, наконец и у моего дастера пошла течка ...да еще какая
