Цитата:
Сообщение от Kuzmich123
Уважаемые, всем спасибо за ответы.
да никакого секрета здесь нет ))) Мне на самом деле было необходимо подтверждение, что эта ситуация ненормальная, т.к., как Вы уже заметили, квалитет мой равен нулю.
|
щас жара и машины чуть хуже заводятся но не пять секунд! ещё моторы плохо заводятся но нормально (относительно) работают при незначительном смещении меток грм (а у нас шкивы без шпонок... в общем случаи были но редко), на запуск сильно влияет состояние кромок заслонки дросселя, особо ярко и массово это проявляется при температурах около 0С и на новых авто ("непритёршихся"), но может проявляться и при других температурах... пока причина не установлена подозревать можно и нужно всё. Смена заправки не означает смену топлива а означает в большинстве случаев только смену места где льют тоже самое топливо, и тем более смена заправки не означает что изменения произошедшие с двс изза некачественного топлива исчезнут сразу (засорение форсунок, фильтра насоса, и тот же дроссель... не говоря уже о залегании сажи в кольцах и тд. Чтоб найти болячку - её надо искать! но есть и другой путь - подождать развития событий и посмотреть станет хуже или лучше, если например закоксовывание колец незначительное то оно может и само пройти... У нас тут есть участник Сильвер, так он льёт только лукойл ультимейт и о всех бедах узнаёт только на форуме, - говорит никогда отклонений в работе мотора не наблюдал... ну вот так как то если в целом.
Да и главное - я не утверждаю что у вас одна из перечисленных мною сейчас и ранее причин, нет- я привёл их для примера только поясняя что причин быть может несколько и круг поиска нужно сжимать постепенно выполняя различные диагностические действа