2-х тактное масло не повышает цетановое число, а обеспечивает смазку топливной аппаратуры просто потому что масло, далее сгорает без остатка вместе с соляркой.
Насчет "засрать" - разбирали когда-нибудь 2-х тактный мотор? Он как, "засранный"? Хорошо отрегулированный лодочный двухтактник спокойно выдерживает режим троллинга 3-5 часов, и не глохнет и не "засирается". Это так, отступление от темы
По теме добавления масла в солярку много говорено и у нас и на буржуйских форумах. Не агитирую, просто констатирую.
