Re: Эксплуатация дизельного Дастера
В Кулдига, через 700 км пути удосужился проверить давление в шинах. Оба задних были около 1.5, хотя выглядели менее просевшими, чем передние. Куда ушёл воздух - непонятно.
Пока накачивал, спалил два предохранителя по 10а, заменил в итоге на 20а. Опять же хорошо, что розетки на отдельном проводе от АКБ.
Заодно проверил воздушный фильтр. Повернул вкладыш на 180 градусов, чтобы загрязнялась (и пропускала воздух) другая сторона его складок.
|