Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
ESP и режимы привода - это разные вещи.
LOCK - это заблокированная муфта - т.е. подключен задок намертво - типа блокировки межосевого.
AUTO - почти тоже самое, только электроника дает муфте проскальзывать.
А ESP (точнее ее антипробуксовочная часть) подтормаживает проскальзывающие колеса искуственно увеличивая на них крутящий момент. Ну и, кроме того, душит движок - зараза!
__________________
Мечтаю о Renault Duster 1.5 dCi 90hp 4WD MT Privilege + ESP (хотя кое-что расстраивает).
Уж думаю, мож лучше ШНГ с ABS, ESP, кондером и этим дрыгателем?
|